2NDリング 外周仕様最適化 フリクション低減アイテム

  • 耐摩耗性向上により外周初期形状を維持
  • 当り幅を維持しフリクション増加を抑制

NEW 周表面処理 当り幅小&外周表面処理PVD 当り幅を維持(長時間運転しても摩耗しない),従来 外周無処理 摩耗により当り幅拡大

グラフ 当り幅大(0.4mm) →1.4kPa改善→ 当り幅小(0.24mm)

外周PVDにて当り幅を維持し燃費,出力向上に貢献

  • 7 エネルギーをみんなに そしてクリーンに
  • 9 産業と技術革新の基盤をつくろう
  • 12 つくる責任 つかう責任
  • 13 気候変動に具体的な対策を
  • 環境対応
  • 出力向上
  • 燃費向上

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