カーボンスクレーパリング
カーボンスクレーパリングとはエンジン内のシリンダライナ上部（ピストントップランド上死点位置）に装着する円筒状部品で、主にディーゼル用エンジンに搭載される機能部品です。
プロテクションリング、ファイアリング、アンチポリッシングリングなどとも呼ばれています。
特徴
- ピストントップランドに付着する硬質カーボン掻き落とし
- ライナ内壁の摩耗防止、及び潤滑油消費量の低位安定化
- シリンダライナと同一材質とすることで、熱膨張時の追従性確保
カーボンスクレーパリングなし
特徴
ピストンに堆積した硬質カーボンはピストン上下運動時にライナ内周部に接触するため、部分的にライナ内周部に偏摩耗が生じる（潤滑油消費増大）。
カーボンスクレーパリング装着
特徴
- ピストンに堆積した硬質カーボンはピストン上昇時にスクレーパリングによって掻き落とされる。
- スクレーパリングはライナ内周面より小さい設定にしているため、硬質カーボンはスクレーパリング内径以上に成長せず、ライナ内周面には接触しない。