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环境技术

TPR提供环保型商品

汽车为我们的生活带来丰富多彩。作为它的动力,发动机正面临着各式各样的课题。
其中,有效地使用有限的资源,减少地球温室效应的低油耗化,防止环境污染与保护人类健康的排放限制对应以及乙醇与天然气等代替燃料对应,是最重要的课题。
TPR利用独自的技术结晶,为提供适应环境保护的商品而努力。

低油耗对应技术

TPR摩擦损失减小技术:实现发动机低油耗化
为实现发动机的低油耗目标,必须减少发动机的摩擦损失。
活塞环,位于活塞与气缸套之间,支撑着发动机的心脏,活塞做上下往复运动。
TPR通过对活塞环的理想形状,素材与表面处理的追求,为开发在高温高压以及低摩擦条件下运动的活塞环而努力。
世界上首先实现薄片化与低张力(环高1.5mm)的两片油环量产化

世界上首先实现薄片化与低张力(环高1.5mm)的两片油环量产化

TPR气缸套技术:实现发动机小型轻量化
对相同质量的燃料来说,车辆愈轻,走行距离就愈长。
因此为实现发动机的小型轻量化,铝合金式发动机越来越多。
在铝合金式发动机里,气缸套不可缺少,为了更小型化,要求气缸套薄壁化。 TPR利用独自的制造工法,在气缸套的外表面上形成突起,开发出与铝合金缸体高粘着性的特殊铸铁气缸套。为轻量且高性能的发动机做出了贡献。
特殊的铸造外表面气缸套

特殊的铸造外表面气缸套

排放限制对应技术

TPR排放限制对应技术:通过表面处理,提高耐久可靠性
为了满足排放限制要求,发动机采用EGR装置或尾气处理装置,因此活塞环要求具备现有水平以上的耐久可靠性。
TPR通过PVD皮膜技术与DLC(DIAMOND LIKE CARBON)皮膜技术,开发出耐久可靠性更高的活塞环。不仅为排放限制,还实现了长寿命化。
氮化物的纳米多层皮膜

氮化物的纳米多层皮膜

代替燃料对应技术

TPR代替燃料对应技术:通过表面处理与材料技术,提高耐久可靠性
汽油以外,使用乙醇与天然气作为燃料的发动机在增加。
如果使用这些代替燃料,就可能产生活塞环与气门座圈的使用寿命变短等问题。
TPR利用迄今为止的技术结晶,通过表面处理与材料开发,及时地提供解决上述问题的商品。

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